Principales Características Técnicas

1) Utiliza motores de baja velocidad y alto par y tecnología de transmisión completamente hidráulica;

2) Estructura razonable y fácil operación;

3) Adopta un sistema de desplazamiento de chasis tipo neumático, con fuerte tracción y capacidad de escalada;

4) Alto par, perforación de velocidad variable infinita;

5) Diseño compacto general, instalación simple y conveniente;

6) Alta precisión en la formación de agujeros;

7) Fuerte capacidad de paso, transición conveniente;

8) Buena resistencia al impacto, operación confiable;

9) Puede adaptarse a requisitos de operación de dureza de roca más alta y de eje de gran diámetro;

10) Diseño modular para fácil mantenimiento y reemplazo;

11) Se puede seleccionar tecnología avanzada de control remoto inalámbrico para una operación más segura y conveniente a larga distancia y multidireccional.

Principales Áreas de Aplicación

AT-2000LEquipado con brazos robóticos avanzados para carga y descarga de varillas de perforación, eliminando la necesidad de una grúa auxiliar, puede agarrar directamente la varilla de perforación del suelo y entregarla a la posición de descarga, requiriendo mínima intervención manual, mejorando la seguridad y estabilidad. Solo se necesita una persona para operar los botones y completar todo el proceso de operación, reduciendo enormemente la intensidad laboral de los trabajadores; el nuevo sistema hidráulico y la aplicación de tecnología de integración hidráulica simplifican la estructura de la tubería hidráulica, y el tipo de retroalimentación de carga sin diseño de sobrepresión reduce el calentamiento del sistema y el consumo de energía, mejorando así la estabilidad del sistema hidráulico. El uso de componentes hidráulicos avanzados y sellos importados evita en gran medida la fuga de varios componentes.

La parte de desplazamiento adopta un remolque de desplazamiento con orugas, transformando el cuerpo del vehículo sólido más largo en un método de dirección con bisagra central. La capacidad de paso general y las dimensiones de este vehículo son muy cercanas a los requisitos del túnel de un cargador subterráneo de 2m3. El control de características suaves de desplazamiento utiliza tecnología de control proporcional sensible a la carga para lograr mejor la velocidad variable infinita durante el proceso, reduciendo el impacto inercial de arranque y parada. El control de alta precisión de micro-desplazamientos hace que la operación sea más segura y cómoda. La configuración funcional madura utilizada durante muchos años reduce en gran medida la ocurrencia de fallas.