El desarrollo de la industria de maquinaria hoy también es un cambio significativo en la sociedad, ya que el uso de muchos dispositivos mecánicos ha traído una considerable conveniencia a la sociedad. Hoy, el editor de Yier Machinery analizará brevemente el tema deperforadora de circulación inversaproblemas comunes durante el proceso de perforación

Durante la construcción de minas de carbón, cuando la perforación alcanza los 5 metros antes de expandir el agujero, la unidad de ventilación debe ajustar el volumen de escape, verificar el contenido de gas en la sección del pozo completado para evitar que la perforadora de circulación inversa dañe el sistema de escape y cause la acumulación de gas de carbón en el pozo, lo que lleva a la ventilación natural y accidentes de seguridad por gas de carbón.

Al perforar agujeros direccionales, se debe asignar personal dedicado para limpiar los escombros de roca en la apertura del tubo para evitar la acumulación de escombros. Además, está prohibido que materiales metálicos o suciedad caigan en el agujero de perforación; se debe seguir estrictamente la secuencia operativa de "apagar la máquina primero, luego detener el agua; hervir el agua primero, luego encender la máquina."

Después de ajustar la perforadora, está prohibido invertir la bomba de gasolina. Al instalar una nueva bomba de gasolina, motor, o reemplazar componentes internos de la bomba de gasolina o motor, se debe agregar aceite al revestimiento.

Los componentes, conectores y tuberías conectados al sistema de transmisión hidráulica deben limpiarse para evitar que la suciedad entre y dañe los componentes hidráulicos; realizar inspecciones regulares del sistema de transmisión hidráulica, y notificar inmediatamente al operador para que detenga la operación y resuelva si ocurren fugas u otros problemas.

Está prohibido que el equipo de enfriamiento por agua filtre agua en el sistema de transmisión hidráulica, causando la mezcla de aceite de engranaje y agua, lo que puede dañar los componentes hidráulicos; los requisitos de presión para la perforadora son: el sistema de válvula principal del motor de aceite generalmente opera entre 8 y 20 MPa, sin exceder 25 MPa. El sistema de bomba auxiliar generalmente se mantiene entre 6 y 21 MPa, sin exceder 28 MPa.

Todos sabemos que el equipo mecánico inevitablemente encontrará algunos errores menores durante su operación. Sin embargo, cuando enfrentamos problemas, debemos tener contramedidas para garantizar que la maquinaria funcione mejor. Este es el artículo compartido por Hunan Yier Machinery Technology Co., Ltd. hoy. Gracias por leer, y si tiene alguna pregunta que le gustaría consultar, no dude en llamarnos.