Máquina de perforación elevadora AT-3000L
Palabras clave:
Clasificación: Plataforma de perforación del anti-pozo de Tian
Máquina de perforación elevadora AT-3000L
AT-3000L Máquina de perforación de elevaciónEsta máquina ha sido desarrollada y diseñada para nuestra empresa en respuesta a las nuevas características de los procesos de minería subterránea actuales en el país, integrando las ventajas de la tecnología original de perforación con ruedas de riel. Este modelo optimiza los parámetros de perforación originales y utiliza tecnología de integración de sistemas para diseñar un tamaño general más pequeño. La parte de desplazamiento adopta un sistema de remolque con orugas, transformando el cuerpo del vehículo sólido más largo en un sistema de dirección con bisagra central, combinado con operación a control remoto, lo que permite un pequeño radio de giro, movimiento flexible y alta seguridad, adaptándose mejor a las necesidades de desarrollo de las minas nacionales.
Características del producto:
(1) Equipado con un sistema de control PLC basado en tecnología CanBus, con interfaces reservadas para sistemas de minería inteligentes,puede lograroperación no tripulada.(2) La máquina principal adopta una estructura de marco con posicionamiento de soporte superior e inferior, gran capacidad de carga, estable y firme, sin necesidad de una base de hormigón.
(3) Método de desplazamiento: autopropulsado articulado con orugas + operación a control remoto inalámbrico, pequeño radio de giro, buena capacidad de paso en túneles.
(4) Tecnología madura, proceso confiable, baja tasa de fallos.
(5) La perforadora tiene funciones integradas de anti-interferencia inteligente, prevención de desviación en pozos profundos y manejo y protección de condiciones anormales.
(6) Alta precisión en la construcción de pozos (0.5%).
(7) Múltiples modos de operación: control remoto inalámbrico + control por cable a corta distancia.
Componentes | Nombre del componente | Unidad | Parámetro |
Máquina principal | Velocidad nominal | r/min | Agujero piloto: 24 Reamado: 10 |
Par nominal | KN.m | 172 | |
Empuje máximo del agujero piloto | kN | 1400 | |
Fuerza de tracción máxima de reamado | kN | 2740 | |
Diámetro nominal de reamado | mm | 3000 | |
Profundidad de perforación | m | 500 | |
Ángulo de perforación | ° | 60-90 | |
Calidad | t | 17 | |
Hidráulico y eléctrico | Presión nominal | MPa | Bomba auxiliar: 28 Bomba principal: 28 |
Potencia total del motor | kW | 75+75+11 | |
Voltaje nominal | V | 380/660 | |
Mecanismo de desplazamiento | Modo de desplazamiento | - | 380/660 |
Velocidad de desplazamiento | km/h | 1.5/2 | |
Máxima capacidad de pendiente | ° | 14 | |
Radio de giro mínimo | mm | 4600 | |
Despeje del suelo | mm | 200 | |
Potencia nominal del motor diésel | kW | 73.5 | |
Velocidad nominal del motor diésel | R/min | 2200 | |
Dimensiones de transporte del equipo (L×W×H) | 6910X1750X2020 (1940) mm | ||
Dimensiones de trabajo del equipo (L×W×H) | 7500X2800X3800mm | ||
Tamaño de la cámara (L*W*H) | 9.5m*4.8m*(4-4.2)m |
Investigación